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2020年火車票退票規則公布 我國鐵路建設如何_好

對于部分市民來說,現在購買火車票,有時候都會因為各種原因導致買錯火車票或者有事不需要外出了,那么這個時候就是需要退票了。那么,火車票退票規定有哪些呢?

對于部分市民來說,現在購買火車票,有時候都會因為各種原因導致買錯火車票或者有事不需要外出了,那么這個時候就是需要退票了。那么,火車票退票規定有哪些呢?我們就來一起看看吧!

1、在12306網站或手機APP:沒有換取紙質車票且不晚于開車前30分鐘的,可以在12306網站或手機APP上辦理;已經換取紙質車票或者在開車前30分鐘之內的,請攜帶購票時所使用的乘車人有效身份證件原件到車站售票窗口辦理;居民身份證無法自動識讀或者使用居民身份證以外的其他有效身份證件購票的,請提供訂單號碼(E開頭+1位字母+8位數字)。

使用居民身份證購票且持居民身份證辦理進站檢票后,未乘車即出站的,請經車站確認后按規定辦理;因傷、病或者承運人責任中途下車的,請憑列車長出具的客運記錄和購票時所使用的乘車人有效身份證件原件在下車站按規定辦理。

2、在鐵路售票窗口購買的車票:乘車人本人辦理的,請提供車票和購票時所使用的本人有效身份證件原件;無法出示本人有效身份證件原件的,請到車站鐵路公安制證口辦理乘坐旅客列車臨時身份證明后,到車站售票窗口辦理退票;代乘車人辦理的,代辦人持本人有效身份證件原件,車票和與票面身份信息一致的乘車人有效身份證件原件或復印件,辦理退票手續。

其實對開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費。但是,在票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。

面對如此人流量大的情況,我國以后公路建設規??赡苓€要要繼續擴大。據中研產業研究院發布的《2019-2025年中國公路建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》統計數據顯示

2019-2025年公路建設市場發展前景

一、2019-2025年公路建設市場規模預測

圖表:2019-2025年中國公路建設行業市場規模預測

近年來,國內公路建設行業發展穩定,預計未來公路建設市場也將保持良好的發展態勢。

二、2019-2025年公路建設市場發展潛力

國內各省市對于基礎設施建設的步伐逐漸加快,未來公路建設市場發展潛力較大。

三、2019-2025年公路建設市場發展前景展望

養護作業方式更趨向于機械化公路車速快、交通量大,晝夜不間斷,應避免因道路養護而造成交通阻塞,這是實行養護機械化的主要原因。此外,維修質量、作業安全、勞動效率等方面的要求也是實現機械化的重要因素。養護機械化是確保公路具有快速和安全運行的必要條件,是充分發揮經濟效益和社會效益的重要保障。公路運營通車后,管理部門應按照需求情況,優先投入資金購置一些路面養護機械,如清掃車、坑槽修補車、灌縫機、灑水車、除雪車等,以便及時維護損壞的路面。路基、路面、交通工程設施、綠化等方面的養護作業基本上采取機械和人工輔助的方式進行。只有實現了機械化作業,合理科學安排施工工序、流水作業,才能實現高效、安全、暢通的基本要求。

想要了解更多關于行業專業分析請關注中研普華研究報告《2019-2025年中國公路建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

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